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氣動平衡器與彈簧平衡器都屬于平衡類輔助工具，都可以用在汽車制造零部件組裝、裝配生產線等重復性作業(yè)場合，但兩者之間卻有很大的不同。

氣動平衡器與彈簧平衡器的區(qū)別一：結構與工作原理不同

氣動平衡器是壓縮氣體為動力，通過傳動機構，平衡物體自身重力和汽缸內壓力來實現重物的上升和下降。通過控制手柄操作，能在一定區(qū)間內使重物處于無重力狀態(tài)，省時省力，提升速度快，輕松實現準確定位。

彈簧平衡器則是由鋼絲繩、彈簧、塔輪等結構組成。通過手動操作，將工具固定在鋼絲繩末端，以平衡掉工具的重量來減輕工人的勞動強度。

氣動平衡器與彈簧平衡器的區(qū)別二：負載重量不同

氣動平衡器與彈簧平衡器在所能承受的負載重量上有很大不同，氣動平衡器最大載重（以龍升氣動平衡器為例）能達到1.1噸，使用不超過額定載重；

而彈簧平衡器最大載重才160kg，且按照型號不同，負載的重量必須在本型號允許的載荷范圍內使用。

氣動平衡器與彈簧平衡器的區(qū)別三：質保不同

氣動平衡器在價格上比彈簧平衡器要高，適用于高頻率使用、精確組裝的場合，質保2年；

彈簧平衡器的造價要低很多，主要適用于流水線作業(yè)、配件組裝等工況質保6個月。

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本文“氣動平衡器與彈簧平衡器的核心區(qū)別”是龍海起重工具原創(chuàng)內容，不接受任何形式轉載。

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